Pisaliśmy o szybką kolej do Białegostoku z Suwałk

 Petycja o wprowadzenie ekspresów regionalnych na trasie Suwałki – Białystok w oparciu o technologię wychylnych pudeł wagonów

Do: Zarząd Województwa Podlaskiego, Radni Sejmiku Województwa Podlaskiego
Od: Adam Fularz, Telewizja Opera
Data: 4,2,2025]
Temat: Petycja o wprowadzenie szybkiego połączenia kolejowego na trasie Suwałki – Białystok

---

Szanowni Państwo,

Zwracam się z propozycją uruchomienia ekspresowych połączeń regionalnych na trasie Suwałki – Białystok w oparciu o nowoczesną technologię wychylnych pudeł wagonów, co umożliwiłoby znaczne skrócenie czasu podróży i poprawę atrakcyjności transportu kolejowego w regionie.

1. Obecna sytuacja i potrzeba usprawnienia transportu

Obecnie podróż koleją między Suwałkami a Białymstokiem trwa średnio ok. 2 godzin i 30 minut (w zależności od liczby postojów i rodzaju pociągu). Jest to czas znacznie dłuższy niż ten, który można byłoby uzyskać przy zastosowaniu nowoczesnych technologii.

Podlaskie jest regionem o dużym potencjale rozwoju, jednak brakuje tu efektywnego transportu kolejowego o wysokiej prędkości, który mógłby konkurować z transportem drogowym. Podczas gdy w innych krajach rozwijane są nowoczesne ekspresowe połączenia regionalne, województwo podlaskie pozostaje w tyle w kwestii szybkich i komfortowych przewozów kolejowych.

2. Technologia wychylnych pudeł wagonów – rozwiązanie dla Podlasia

Na wielu trasach o skomplikowanym przebiegu terenowym, gdzie linia kolejowa jest kręta, zastosowanie pociągów z wychylnym pudłem pozwala na:
✅ Zwiększenie prędkości przejazdu nawet o 20-30% bez konieczności kosztownej modernizacji torowiska.
✅ Poprawę komfortu podróży – pasażerowie odczuwają mniej gwałtownych przechyłów na łukach.
✅ Zmniejszenie różnicy czasowej między koleją a transportem drogowym, co przyciągnie większą liczbę pasażerów.

Tego typu pociągi funkcjonują już z sukcesem m.in. w Chorwacji (Nagibni vlak), Niemczech (RegioSwinger), Czechach (Pendolino), Hiszpanii (Talgo) czy we Włoszech (ETR 460/470/600).

3. Szacowany czas przejazdu po wprowadzeniu ekspresu regionalnego

Zakładając wprowadzenie ekspresowych połączeń regionalnych z ograniczoną liczbą postojów (3-4 przystanki pośrednie), czas przejazdu można skrócić do około 1 godziny 45 minut, a nawet 1 godziny 30 minut przy optymalizacji rozkładu jazdy.

Porównanie czasów przejazdu:

Rodzaj połączenia	Liczba przystanków pośrednich	Szacowany czas przejazdu
Obecne połączenia (klasyczny pociąg spalinowy)	ok. 23	2h 30 min
Ekspres regionalny (bez wychylnych pudeł, mniej liczne postoje)	7-10	2h 00 min
Ekspres regionalny (z wychylnym pudłem, 3-4 postoje)	3-4	1h 30-1h 45 min

Takie rozwiązanie byłoby przełomowe dla transportu kolejowego w województwie podlaskim, czyniąc kolej konkurencyjną wobec samochodów osobowych i autobusów.

4. Idea ekspresu regionalnego

Ekspres regionalny (REX – Regional Express) to szybki pociąg regionalny obsługujący kluczowe miasta w województwie, kursujący z dużą częstotliwością, zatrzymujący się tylko w głównych ośrodkach pasażerskich.

W przypadku linii Suwałki – Białystok proponuję następujący schemat postojów dla ekspresów regionalnych:

➡ Suwałki (start)
➡ Augustów
➡ Dąbrowa Białostocka
➡ Sokółka
➡ Białystok (koniec trasy)

Takie rozwiązanie pozwoliłoby na znaczące skrócenie czasu podróży, a jednocześnie utrzymanie obsługi kluczowych miejscowości po drodze.

5. Korzyści dla województwa podlaskiego

📌 Zwiększona mobilność mieszkańców – szybszy transport do stolicy województwa poprawi jakość życia i dostęp do edukacji, pracy oraz usług.
📌 Ekologiczny i nowoczesny transport – konkurencyjna alternatywa dla samochodów i autobusów, zmniejszenie emisji spalin.
📌 Rozwój turystyki – lepsze połączenia zachęcą turystów do odwiedzania regionu, zwłaszcza Augustowa i Suwalszczyzny.
📌 Lepsza integracja regionu – ułatwienie codziennych dojazdów do pracy i nauki między miastami województwa.

6. Wniosek o podjęcie działań

Zwracam się z prośbą o:
✅ Rozważenie wprowadzenia koncepcji ekspresów regionalnych na trasie Suwałki – Białystok.
✅ Zlecenie analizy możliwości zakupu i wdrożenia pociągów z wychylnym pudłem.
✅ Podjęcie rozmów z Ministerstwem Infrastruktury oraz Polskimi Kolejami Państwowymi (PKP) w sprawie realizacji tego projektu.
✅ Przygotowanie strategii finansowania, uwzględniającej wsparcie z funduszy Unii Europejskiej i programów modernizacji transportu kolejowego.

7. Podsumowanie

Nowoczesna kolej regionalna to przyszłość transportu w województwie podlaskim. Wprowadzenie ekspresowych połączeń regionalnych opartych na pociągach z wychylnym pudłem pozwoli skrócić czas przejazdu, zwiększyć komfort podróży i poprawić mobilność mieszkańców.

Zachęcam do podjęcia działań w tym kierunku i proszę o informację zwrotną w sprawie Państwa stanowiska wobec tej propozycji.

Z poważaniem,
Adam Fularz

Białostocka24

Dolina Ziel. 24a 65-154 Zielona Góra